سقاب اصفهانی:
مصرف بنزین ایران فاصله معناداری با الگوی بهینه دارد
به گزارش ایزو وب، معاون رئیس دولت و رئیس سازمان بهینه سازی و مدیریت راهبردی انرژی اظهار داشت: هر تصمیمی درباره ی قیمت بنزین قبل از اجرا باید به شکل شفاف با مردم در میان گذاشته شود.
به گزارش ایزو وب به نقل از مهر، سید اسماعیل سقاب اصفهانی، معاون رئیس دولت و رییس سازمان بهینه سازی و مدیریت راهبردی انرژی در گفت و گویی در رابطه با مباحث عنوان شده در ایام اخیر پیرامون وضعیت عرضه بنزین در کرمان اظهار نمود: موضوع از شب گذشته درحال پیگیری بوده و دستور توقف اقدام انجام شده نیز صادر گردیده است.
وی اضافه کرد: امروز نیز گفت وگوهایی با وزرای نفت و امور اقتصادی و دارایی و دیگر مسئولان دولت جهت بررسی دقیق تر این مساله انجام شده است.
رئیس سازمان بهینه سازی و مدیریت راهبردی انرژی با اشاره به حساسیت جامعه نسبت به موضوع بنزین اظهار داشت: رویکرد دولت، پرهیز از هرگونه اقدامی است که مردم را غافلگیر کند. هر تغییر احتمالی در حوزه انرژی بخصوص بنزین باید قبل از اجرا با مردم مطرح و علل، ابعاد، راه حل ها و دستاوردهای آن به روشنی تشریح شود.
سقاب اصفهانی با اشاره به اینکه مصرف روزانه بنزین کشور به صورت میانگین حدود ۱۳۵ میلیون لیتر است، یادآورشد: از این میزان، حدود ۱۱۲ میلیون لیتر در پالایشگاه های کشور تولید می شود و نزدیک به ۹ میلیون لیتر نیز از راه تبدیل محصولات پتروشیمی به بنزین تامین می شود.
وی افزود: محصولاتی که حال در پتروشیمی ها به بنزین تبدیل و در جایگاه ها عرضه می شود، تا سال ۱۴۰۰ صادر می شد و برای کشور درآمد ارزی داشت؛ اما ناترازی بنزین سبب شد این محصولات به مصرف داخلی برسد.
معاون رئیس دولت اعلام نمود: برآورد می شود استفاده از این محصولات در داخل کشور، سالانه حدود ۲ میلیارد دلار از منابع ارزی قابل استفاده برای تامین دارو، کالاهای اساسی، گندم و پرداخت یارانه ها را کاهش داده باشد.
مصرف فعلی بنزین کشور حدود ۱۳۵ میلیون لیتر است
وی تصریح کرد: بخش دیگری از نیاز روزانه کشور نیز از راه واردات یا برداشت از ذخایر راهبردی تامین می شود و به این علت، مدیریت مصرف و نزدیک کردن میزان مصرف به تولید داخلی، یک ضرورت اقتصادیست.
سقاب اصفهانی با اشاره به بررسی های انجام شده در رابطه با مصرف سوخت در کشورهای مختلف، توضیح داد: بر طبق این بررسی ها، مصرف بهینه بنزین در ایران با عنایت به جمعیت، وسعت کشور و میزان جابه جایی بار و مسافر باید بین ۵۰ تا ۷۰ میلیون لیتر در روز باشد؛ در حالیکه مصرف فعلی حدود ۱۳۵ میلیون لیتر است.
وی استاندارد و مصرف بالای خودرو ها را یکی از مهم ترین عوامل این فاصله دانست و اضافه کرد: بخش قابل توجهی از شکاف موجود میان مصرف فعلی و مصرف بهینه، ناشی از وضعیت خودرو ها و سیاستگذاری در صنعت خودروسازی است و نباید فقط مردم را مسئول افزایش مصرف دانست.
تشریح سه سناریوی در دست بررسی
رئیس سازمان بهینه سازی و مدیریت راهبردی انرژی با تأکید بر این که هیچ کدام از انتخابهای عنوان شده مصوبه مکتوب دولت نیست، اظهار داشت: وجود سناریوهای گوناگون برای یک مسئله، امری طبیعی است و باید همه گزینه ها در فضایی کارشناسی بررسی شوند تا بهترین راهکار انتخاب گردد.
وی سناریوی نخست را عرضه بنزین به میزان تولید روزانه کشور اعلام و افزود: در این تکنیک، بدون تغییر در قیمت، بنزین تا سقف تولید کشور در جایگاه ها عرضه می شود؛ اما ممکنست این شیوه به ایجاد صف و نابرابری در دسترسی به سوخت منجر شود.
سقاب اصفهانی در رابطه با سناریوی دوم اذعان داشت: در این الگو، میزان سوخت در دسترس میان خودرو ها توزیع می شود و مصرف بیشتر از سهمیه تعیین شده، با نرخ غیریارانه ای و متناسب با هزینه تامین یا واردات عرضه خواهد شد.
وی سناریوی سوم را اختصاص بخشی از بنزین به حمل و نقل عمومی مبنی بر پیمایش و توزیع بخش باقیمانده میان همه آحاد مردم دانست و اظهار نمود: در این تکنیک، به جای آنکه سهم یارانه بنزین فقط به دارندگان خودرو اختصاص پیدا کند، امکان توزیع عادلانه تر آن میان مردم فراهم می شود.
معاون رئیس دولت اشاره کرد: هر سه سناریو دارای نقاط قوت و ضعف است و رسانه ها، کارشناسان و مردم می توانند با بررسی ابعاد مختلف این راهکار ها، دولت را در انتخاب تصمیم درست یاری کنند.
سقاب اصفهانی اظهار داشت: مقصد پایانی، کاهش وابستگی به واردات بنزین، ایجاد تعادل میان تولید و مصرف و هدایت منابع کشور به اولویت هایی همچون تامین دارو، کالاهای اساسی و تقویت زیرساخت هاست.
به گزارش ایزو وب به نقل از مهر، سید اسماعیل سقاب اصفهانی، معاون رئیس دولت و رییس سازمان بهینه سازی و مدیریت راهبردی انرژی در گفت و گویی در رابطه با مباحث عنوان شده در ایام اخیر پیرامون وضعیت عرضه بنزین در کرمان اظهار نمود: موضوع از شب گذشته درحال پیگیری بوده و دستور توقف اقدام انجام شده نیز صادر گردیده است.وی اضافه کرد: امروز نیز گفت وگوهایی با وزرای نفت و امور اقتصادی و دارایی و دیگر مسئولان دولت جهت بررسی دقیق تر این مساله انجام شده است.رئیس سازمان بهینه سازی و مدیریت راهبردی انرژی با اشاره به حساسیت جامعه نسبت به موضوع بنزین اظهار داشت: رویکرد دولت، پرهیز از هرگونه اقدامی است که مردم را غافلگیر کند.
این مطلب را می پسندید؟
(1)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب