17 خدمه سکوی نفتی پارس جنوبی از میان امواج 5 متری نجات یافتند
به گزارش ایزو وب، مدیرکل بنادر و دریانوردی استان بوشهر، از نجات 17 نفر از خدمه سکوی نفتی دلتا 14 میدان گازی پارس جنوبی به دنبال وقوع آتشسوزی و تخلیه اضطراری این سکو اطلاع داد.
به گزارش ایزو وب به نقل از مهر، عبدالسعید عباسی، مدیرکل بنادر و دریانوردی استان بوشهر، از نجات ۱۷ نفر از خدمه سکوی نفتی دلتا ۱۴ میدان گازی پارس جنوبی در پی وقوع آتشسوزی و تخلیه اضطراری این سکو آگاهی داد و اظهار داشت: این عملیات در شرایط نامساعد جوی و با وجود امواجی به ارتفاع حدود پنج متر انجام شد.
وی اظهار نمود: ساعت ۲۰: ۴۵ روز ۱۹ آبان، گزارشی بر مبنای وقوع آتشسوزی در سکوی دلتا ۱۴ پارس جنوبی و تخلیه اضطراری آن به مرکز فرعی جست وجو و نجات دریایی عسلویه اعلام گردید که بر طبق اطلاعات اولیه، ۱۷ نفر از کارکنان سکو با استفاده از قایق نجات موتوری، محل حادثه را ترک کرده بودند.
وی اضافه کرد: با عنایت به فاصله حدود ۴۵ مایلی نزدیک ترین پایگاه امدادی از محل سانحه و حاکم بودن شرایط نامساعد جوی و هشدار دریایی سطح قرمز، امکان اعزام شناورهای سبک امدادی وجود نداشت و عملیات امدادرسانی با محدودیت های جدی مواجه بود.
مدیرکل بنادر و دریانوردی استان بوشهر افزود: در اولین اقدام، پیام های اضطراری از راه ارتباط رادیویی VHF به زبان های فارسی و انگلیسی بصورت متناوب مخابره شد و از شناورهای حاضر در منطقه درخواست شد جهت کمک به افراد گرفتار در دریا، مسیر خودرا تغییر دهند.
براساس اعلام سازمان بنادر و دریانوردی، عباسی بیان کرد: همزمان با این اقدام، شناورهای مستقر در محدوده حادثه از راه سیستم شناسایی خودکار کشتی ها (AIS) رصد شدند و با شناورهای شناسایی شده برای مشارکت در عملیات امداد و نجات ارتباط برقرار شد.
وی اظهار داشت: با هماهنگی و همکاری مجموعه های نفت و گاز و صنایع مستقر در منطقه، چند شناور برای امدادرسانی درنظر گرفته شدند، اما هیچ یک از آنها به علت شرایط نامساعد جوی، وجود امواجی با ارتفاع نزدیک به پنج متر و نبود امکان ناوبری ایمن، نتوانستند به موقعیت حادثه اعزام شوند.
مدیرکل بنادر و دریانوردی استان بوشهر اضافه کرد: در ادامه، شناور خدماتی «دیانا» که در محدوده سانحه حضور داشت، با هماهنگی مرکز فرعی جست وجو و نجات دریایی بندر دیر، پیام امدادرسانی را دریافت کرد و جهت کمک به افراد گرفتار، مسیر خودرا تغییر داد.
عباسی افزود: شناور امدادرسان بعد از مشاهده قایق نجات سرپوشیده اعلام نمود که به علت شدت امواج و شرایط نامساعد دریا، امکان پهلوگیری و انتقال ایمن افراد در موقعیت اولیه وجود ندارد.
وی تصریح کرد: این شناور با یدک کردن قایق نجات موتوری، آنرا به محدوده ای امن تر و پناهگاهی با شرایط دریایی مناسب تر منتقل کرد و بعد از رسیدن به موقعیت ایمن، عملیات انتقال افراد به شناور خدماتی بصورت مرحله ای انجام شد. سرانجام، ساعت ۱۰: ۵۰ روز چهارشنبه ۲۰ آبان، هر ۱۷ نفر با موفقیت نجات یافتند.
مدیرکل بنادر و دریانوردی استان بوشهر با تاکید بر نقش هماهنگی بین دستگاهی در مدیریت این حادثه اظهار نمود: مرکز فرعی جست وجو و نجات دریایی عسلویه با پایش مستمر منطقه، برقراری ارتباطات رادیویی، اطلاع رسانی به شناورهای حاضر و هماهنگی برای تغییر مسیر شناورهای امدادی، مدیریت و راهبری عملیات امدادرسانی را برعهده داشت.
عباسی در آخر اشاره کرد: این عملیات با همکاری و مشارکت مجموعه های مرتبط در منطقه عسلویه، همچون شرکتهای نفت و گاز، HSE ارشد، شرکت پتروشیمی و سایر صنایع دریایی انجام شد و هم افزایی و هماهنگی میان این مجموعه ها نقش برجسته ی در نجات کارکنان سکوی دلتا ۱۴ پارس جنوبی داشت.
این مطلب را می پسندید؟
(1)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب